◆高性能&高可靠:
◆ 交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使整車(chē)反應(yīng)更迅速,控制更精確,運(yùn)行更平穩(wěn),電瓶使用壽命更長(zhǎng)。
◆ 特殊設(shè)計(jì)的交流驅(qū)動(dòng)電機(jī),提供強(qiáng)大動(dòng)力,在滿(mǎn)載工作情況下,保持8公里/小時(shí)的高速行駛,更強(qiáng)的滿(mǎn)載爬坡能力,使該車(chē)具備卓越的高負(fù)荷工作性能。
◆ 交流控制器,質(zhì)量可靠,性能優(yōu)異,具有再生制動(dòng)、反向制動(dòng)及多種參數(shù)可調(diào)功能,可使整車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能達(dá)到不同作業(yè)狀態(tài)下的較佳狀態(tài)。
◆ 液壓站,低噪音,小振動(dòng),密封性能好,空載滿(mǎn)載下降速度自動(dòng)調(diào)整,確保起升下降平穩(wěn)可靠。
◆ 高強(qiáng)度車(chē)身設(shè)計(jì),適合高強(qiáng)度工作場(chǎng)所,使用壽命長(zhǎng)。
◆ 雙油缸起升,車(chē)架左右起升連桿采用同步桿聯(lián)接,使車(chē)子即使在偏載情況下,也能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起升下降。
◆ 卓越的空托盤(pán)進(jìn)出性能,使作業(yè)效率大大提高
◆ 美國(guó)AMP防水接插件及電器件,所有電線、電纜均有更好的保護(hù),固定,大大降低了電器故障。
◆ 創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)浮動(dòng)操作可調(diào)系統(tǒng)(DFA),實(shí)現(xiàn)了高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身平穩(wěn)、不傾斜;重載情況下,手柄操縱輕便靈活;根據(jù)不同工作場(chǎng)地,可調(diào)整手柄操縱力,降低操作者強(qiáng)度。
更安全:
◆ 前車(chē)架上的圓弧板設(shè)計(jì),使前車(chē)架在上升過(guò)程中提高安全性,避免發(fā)生夾手事故。
◆ 兩種行駛速度,護(hù)臂閉合時(shí),只能以一半速度行駛,護(hù)臂打開(kāi)后可全速行駛,提高操作者的安全性。
◆ 緊急反向行駛功能,在向后行駛過(guò)程中,一旦操作者背后碰到物體,操作者會(huì)自然反應(yīng)用身體撞擊手柄反向按鈕,車(chē)子立即緊急反向行駛,使操作者避免受到傷害。
◆ 緊急斷電開(kāi)關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,只需按下緊急停止按鈕就可以切斷所有電源,車(chē)子立即停止。
◆ 防滑制動(dòng)功能,使車(chē)子在失控或者斜坡行駛時(shí),防止其下滑。
易操作:
◆ 人機(jī)化設(shè)計(jì)的手柄頭,美觀、簡(jiǎn)潔,所有的操作功能均可在手柄上簡(jiǎn)單按鈕輕松實(shí)現(xiàn)。
◆ 人機(jī)化設(shè)計(jì)的控制手柄,方便左右手操作,提高駕駛舒適性。
◆ 折疊式踏板,具有緩震功能,可消除操作者在行駛過(guò)程中路面給予的沖擊。
◆ 特有的DFA系統(tǒng),使轉(zhuǎn)向操作輕便靈活。
◆ 踏板折疊后,可在較小空間內(nèi)低速操縱。
◆ 人性化的護(hù)臂結(jié)構(gòu),使護(hù)臂的開(kāi)閉操作極為容易,并且具備較強(qiáng)的抗撞擊力,真正起到護(hù)臂作用。
易維護(hù):
◆ 車(chē)體后蓋的拆裝快捷方便,僅卸下4顆螺栓去掉后蓋,主要關(guān)鍵零部件就能立即被檢測(cè)維修,可用較短的時(shí)間更換車(chē)上每一個(gè)零件。
◆ 直立式電機(jī)的使用,使電機(jī)、剎車(chē)等的檢測(cè)、維修直接方便,維修性能大大好于橫置式電機(jī)。
◆ 交流驅(qū)動(dòng)電機(jī),無(wú)碳刷,基本無(wú)需維修,大大減少維護(hù)成本。
◆ 控制器自我診斷系統(tǒng),通過(guò)手持單元顯示故障代碼,解決故障更方便。
◆ 一體式微動(dòng)開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì),更換非常容易。
◆ 計(jì)時(shí)器和電量表顯示為標(biāo)配,方便提醒操作者適時(shí)充電。
◆ 電瓶箱蓋易開(kāi)啟,方便對(duì)蓄電池補(bǔ)充蒸餾水或電解液。
貨 號(hào) | BNS2025 | BNS2026 | BNS2027 | BNS2028 | ||
特征 | 動(dòng)力單元 | 電動(dòng) | 電動(dòng) | |||
操作類(lèi)型 | 站駕式 | 站駕式 | ||||
載荷(Q) | kg | 2000 | 2500 | |||
載荷中心距(c) | mm | 600 | 600 | |||
載重距離(起升后/下降后)(x) | mm | 916/982 | 937/1003 | 916/982 | 937/1003 | |
軸距(下降后)(y) | mm | 1418 | 1438 | 1418 | 1438 | |
重量 | 自重(含電瓶) | kg | 670 | 690 | ||
軸載,滿(mǎn)載驅(qū)動(dòng)端/承載端 | kg | 1066/1604 | 1176/2014 | |||
軸載,空載滿(mǎn)載驅(qū)動(dòng)端/承載端 | kg | 546/124 | 556/134 | |||
輪胎 底盤(pán) | 輪胎類(lèi)型,驅(qū)動(dòng)輪/承載輪 | 聚氨酯/聚氨酯 | 聚氨酯/聚氨酯 | |||
驅(qū)動(dòng)輪尺寸(直徑×寬度) | mm | Ф230×75 | Ф230×75 | |||
承載輪尺寸(直徑×寬度) | mm | Ф85×70/Ф83×115 | Ф85×70/Ф83×115 | |||
平衡輪尺寸(直徑×寬度) | mm | Ф130×60 | Ф130×60 | |||
驅(qū)動(dòng)輪,平衡輪/承載輪數(shù)量 (X=驅(qū)動(dòng)輪) | mm | 1X+2/4 / 1X+2/2 | 1X+2/4 / 1X+2/2 | |||
前輪距,驅(qū)動(dòng)端(b10) | mm | 510 | 510 | |||
后輪距,承載端(b11) | mm | 370 | 515 | 370 | 515 | |
尺寸 | 起升高度(h3) | mm | 125 | 125 | ||
操作手柄的工作高度(最小/最大)(h14) | mm | 1150/1470 | 1150/1470 | |||
貨叉下降后高度(h13) | mm | 85 | 85 | 85 | ||
整車(chē)長(zhǎng)度(L1) | mm | 1860 | 1930 | 1860 | 1930 | |
到貨叉垂直面的長(zhǎng)度(L2) | mm | 710 | 710 | |||
整車(chē)寬度(b1) | mm | 730 | 730 | |||
貨叉尺寸(s/e/l) | mm | 55/170/1150 | 55/170/1220 | 55/170/1150 | 55/170/1220 | |
貨叉外寬(b5) | mm | 540/685 | 540/685 | |||
軸距中心處離地間隙(m2) | mm | 30 | 30 | |||
通道寬度,1000長(zhǎng)×1200寬托盤(pán)(Ast) | mm | 1984 | 1984 | |||
通道寬度,1200長(zhǎng)×800寬托盤(pán)(Ast) | mm | 2184 | 2184 | |||
轉(zhuǎn)彎半徑(Wa) | mm | 1700 | 1700 | |||
性能 | 行走速度(滿(mǎn)載/空載) | km/h | 5.5/6.0 | 5.5/6.0 | ||
起升速度(滿(mǎn)載/空載) | m/s | 0.051/0.060 | 0.055/0.060 | |||
下降速度(滿(mǎn)載/空載) | m/s | 0.032/0.039 | 0.030/0.039 | |||
爬坡度(滿(mǎn)載/空載) | % | 8/16 | 6/16 | |||
制動(dòng)類(lèi)型 | 電磁式 | 電磁式 | ||||
驅(qū)動(dòng) | 驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率S2 60min | kW | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
起升電機(jī)功率S3 15% | kW | 0.84 | 0.84 | |||
電瓶電壓/容量K5 | V/Ah | 24/210 | 24/210 | |||
電瓶重量 | kg | 190 | 190 | |||
電瓶尺寸,長(zhǎng)/寬/高 | mm | 660×205×660 | 660×205×660 | |||
其他 | 驅(qū)動(dòng)控制類(lèi)型 | AC | AC | |||
轉(zhuǎn)向類(lèi)型 | 機(jī)械 | 電子 | ||||
工作分貝 | dB (A) | 74 | 74 |